油封是機(jī)器設(shè)備中的使用的密封元件，是用于防止機(jī)器內(nèi)部泄漏以及外部異物入侵的重要零部件。

而由于機(jī)器設(shè)備在不停運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，會(huì)不停的將機(jī)器設(shè)備中的油封進(jìn)行損耗直至到下次的正常更換零件為止。正常的損耗是無法避免的，而非正常的損耗會(huì)導(dǎo)致油封提前損壞從而使到機(jī)器設(shè)備泄漏，嚴(yán)重的會(huì)讓機(jī)器設(shè)備損壞無法正常工作。

我們應(yīng)該在安裝油封的時(shí)候就要注意以下的幾點(diǎn)會(huì)到油封泄漏的原因，從而避免油封泄漏的事情發(fā)生。

在安裝之前，第一點(diǎn)就是要檢查主體結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)軸的表面是否存在粗糙度、硬度不合理的情況，還要查看旋轉(zhuǎn)軸的表面是否存在缺陷，如劃痕或者一些影響到主體構(gòu)造的隱藏裂痕。

如第一點(diǎn)沒有問題，就是進(jìn)行第二點(diǎn)油封的檢查，安裝的油封一般都是骨架油封。是帶有外殼與自緊彈簧的外骨架油封。一般導(dǎo)致泄漏的原因都會(huì)集中在彈簧失效上，要測試一下骨架油封彈簧的自緊度是否適中，不然就會(huì)導(dǎo)致油封異常甚至失效泄漏。

第三點(diǎn)就是安裝，在裝配上面。要留意一下細(xì)節(jié)；

第一、安裝的時(shí)候油封是與旋轉(zhuǎn)軸主體是不適應(yīng)的，這個(gè)時(shí)候切勿生硬壓裝工裝，會(huì)導(dǎo)致油封變形從而報(bào)廢油封，能人工安裝就使用人工安裝避免油封變形情況發(fā)生；

第二、在轉(zhuǎn)配過程中，旋轉(zhuǎn)軸與油封的表面粗糙度過低，導(dǎo)致彈簧失效或者唇口翻轉(zhuǎn)；

第三、在裝配過程中，旋轉(zhuǎn)軸主體會(huì)有螺紋或者增加咬合力的花鍵，導(dǎo)致油封唇口處劃傷，所在安裝時(shí)候要緩穩(wěn)安裝不要刮傷油封唇口；

在檢查旋轉(zhuǎn)軸主體與油封，再到正式的安裝。都做了充足的準(zhǔn)備；油封在機(jī)器設(shè)備中正常的使用，這并不是萬事大吉。

第四點(diǎn)就是檢查油封在使用過程中的情況，檢查油封表面與唇口位置，是否堆積了大量異物；或者是檢查油封與旋轉(zhuǎn)軸之間有沒有出現(xiàn)偏心情況；以及檢查油封與軸之間是否存在潤滑不良的情況發(fā)生；這些事情都是會(huì)讓油封提前報(bào)廢的誘因。

以上幾點(diǎn)，就是油封泄漏的常見原因。希望可以給廣大的讀者們提個(gè)醒，避免油封泄漏的事情發(fā)生。