骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋繃簧。密封件體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。一般，在悠閑狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有必定的"過盈量"。

油封是一種常用的密封元件,并且歸于具有方向性的密封件,設(shè)備時切勿裝反，油封的密封原理是,在壓力油或水的效果下,其唇口翻開,并且緊緊地箍抱在軸或孔的表面上因而裝反后無法起密封效果。

現(xiàn)以某些拖拉機的后半軸農(nóng)機油封為例加以說明，油封既要避免后橋內(nèi)的齒輪油往外泄露,又要避免外界的泥水進入后橋箱內(nèi)。

在油封的組裝前我們還有一系列的準備工作：

第一步，將油封從倉庫中取出時，要查看油封表面以及唇口部是否有灰塵及沙塵等雜質(zhì)，避免這些物質(zhì)在軸運動過程中損傷唇口以及軸部，引起泄漏。

第二步，對于像TC、TA、TB、TF這類有兩個以上唇口的油封，請在唇口部填充潤滑脂，對于像SC、VC、VB這類單唇口油封也要在唇端涂抹潤滑油脂

第三步，確認軸、腔體表面無附著的防銹油或灰塵等異物，如有請清洗干凈。

第四步，確認軸腔體、倒角等表面無毛邊，避免安裝時這些毛邊會損傷唇口部位。

第五步，向腔體內(nèi)組裝，要注意油封的安裝方向是將密封唇部朝向密封介紹一側(cè)

第六步，在安裝油封時，請使用專用夾具，安裝時以避免油封產(chǎn)生傾斜。

按照上述步序穩(wěn)步安裝，即可正確安裝使用；

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