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廣州東晟密封科技有限公司旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈俗稱油封。它是安裝在旋轉(zhuǎn)軸和靜止件之間,用于密封潤滑油外泄和防止外界塵土、雜物侵入設(shè)備內(nèi)部的動密封元件。
旋轉(zhuǎn)密封件的分類:
按軸的旋轉(zhuǎn)線速度高低分類,可分為低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。
按油封所能承受的壓力高低分類,可分為常壓型油封和耐壓型油封。
按油封的結(jié)構(gòu)及密封原理分類,可分為標(biāo)準(zhǔn)型油封和動力回流型油封。
按構(gòu)成油封的組件材質(zhì)分類,又可分為有骨架型油封和無骨架型油封;有彈簧型油封和無彈簧型油封。
對于旋轉(zhuǎn)密封件的要求是:
1)結(jié)構(gòu)簡單,制作和裝拆容易。
2)安裝腔體的尺寸緊湊,加工方便。
3)密封性能好,能長時間保持密封效果。
4)對軸的振擺、偏心的適應(yīng)性能好。
旋轉(zhuǎn)油封的密封原理:
在自由狀態(tài)下,油封的內(nèi)徑小于軸徑,有一定的過盈量。這樣,當(dāng)油封裝到軸上后,即使沒有彈簧,也有一定的徑向力作用在軸上。為了保證密封的可靠性,在油封唇緣的上方,加裝一個彈簧。
依靠彈簧對軸的抱緊力來克服軸在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,因振擺、跳動所造成的間隙,并使油封的唇緣能始終緊貼于軸的表面。
維持油封密封性能的關(guān)鍵是介于唇緣與軸表面之間的一層油膜。因此,油封的密封原理是建立在滑動軸承的潤滑理論上的。
在軸旋轉(zhuǎn)的動態(tài)過程中,油膜的厚度也在不斷變化,其變動量一般約在20%~50%之間。油膜厚度變化的原因是維持油膜存在的表面張力在不斷波動。而油膜的表面張力則與油的粘度、運動速度等因素有關(guān)。
最理想的情況是:盡量采用最小的徑向力而得到最尖銳的“峰值”壓力分布,可獲得最佳的密封效果。
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