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廣州東晟密封科技有限公司O形橡膠密封圈具有密封性能好、生產(chǎn)工藝簡單、裝拆方便及成本低等優(yōu)點,在飛機上得到了廣泛的應(yīng)用,對飛機各系統(tǒng)的密封性能起著重要作用,直接影響飛機的安全。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,飛機發(fā)生的機械故障中液壓系統(tǒng)故障率最高,其次是燃油系統(tǒng),其中,許多故障是由于O形橡膠密封圈失效引起的泄漏問題。
密封圈失效原因分析:
O型橡膠密封圈使用部位出現(xiàn)泄漏問題,大致可以從密封結(jié)構(gòu)設(shè)計、膠料選用、膠圈安裝、膠圈加工質(zhì)量和儲存等方面查找原因。發(fā)生泄漏后,詳細(xì)記錄出現(xiàn)的故障狀況,在對故障部位進(jìn)行拆卸時,可采用拍照的方式記錄拆卸的過程及步驟,并對拆卸后的O型橡膠密封圈的狀態(tài)及形貌作記錄個拍照留存,以備后續(xù)分析使用。
為了避免O型密封圈在使用過程中出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,在膠圈的設(shè)計、生產(chǎn)、使用過程中應(yīng)規(guī)范設(shè)計、加強過程控制。
從幾方面入手把控密封件的質(zhì)量:
1、綜合考慮工作溫度、介質(zhì)、壓力等因素,選用合適的膠料。
2、選用適當(dāng)?shù)睦炻?、壓縮率及密封槽尺寸;
3、確保密封面的加工質(zhì)量;
4、嚴(yán)格控制膠料的貯存、生產(chǎn)過程;
5、采用科學(xué)的安裝方法;
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