隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)也快速發(fā)展起來(lái)。汽車(chē)制造的各項(xiàng)品質(zhì)都要做到精益求精，其中變速器作為汽車(chē)的重要零部件更是重點(diǎn)關(guān)注，而對(duì)于油封漏油是變速常見(jiàn)的問(wèn)題之一，齒輪潤(rùn)滑油滲漏后，會(huì)造成油量短缺，產(chǎn)生齒輪及軸承零件的早期磨蝕損壞，縮短變速器的使用...

作為一間優(yōu)秀的企業(yè)，要具備兩個(gè)核心要素，第一是產(chǎn)品的質(zhì)量、第二是售后的服務(wù)；把兩者做到一個(gè)極致，就會(huì)產(chǎn)生企業(yè)口碑，是造就尖端企業(yè)的前提。

動(dòng)密封根據(jù)密封偶合面的接觸型式分為接觸型與非接觸型密封。接觸型密封靠密封件在強(qiáng)制壓力作用下，貼在密封面上。密封面與密封件之間處于僅有一層極薄的油膜隔開(kāi)的摩擦接觸狀態(tài)。這種密封方式密封性好，但受摩擦、磨損條件的限制，密封面相對(duì)速度不能太高。 ...

密封件其作用是防止系統(tǒng)中的介質(zhì)內(nèi)泄外漏和阻止外界雜質(zhì)侵入系統(tǒng)內(nèi)部，是確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的密封元件。

密封件質(zhì)量檢測(cè)判定處理一般分為合格品和不合格品兩種，合格品位生產(chǎn)所需要的，在產(chǎn)品中所占比例越高越好，出廠檢驗(yàn)的目的就是保證出廠的都是合格產(chǎn)品。

與O形密封圈相比，唇型密封圈的主要缺點(diǎn)是，只能做單向密封，如果要用作 雙向密封則要用兩個(gè)密封圈，這樣會(huì)使密封長(zhǎng)度增加；溝槽設(shè)計(jì)困難，而且兩個(gè) 密封圈之間會(huì)產(chǎn)生困油，引起逆壓損壞；而預(yù)壓型密封圈的斷面形狀左右對(duì)稱，可以用作雙向密封，體積較小，...