油封是以其唇部極窄的密封接觸面與旋轉軸以一定的壓力接觸，并在液體潤滑作用下實現(xiàn)密封，作為彈性體密封件，油封的斷面形狀及箍緊彈簧使唇口對軸具有較好的追隨補償性能，從而能以較小的唇口徑向力獲得良好的密封效果。

油封作為密封用機械元件，被廣泛用于汽車、工業(yè)、家庭等幾乎所有領域的機械上。油封的類型多種多樣，在各種形式的油封中以骨架式有簧橡膠油封應用最為普遍。

現(xiàn)在探討一下油封的那些常見的泄漏問題，分析一下為何為出現(xiàn)故障的原因。

油封漏油從如下幾個因素分析：

裝配原因：

1由于壓裝工裝原因，導致油封壓裝后變形；

2在裝配過程中，油封通過螺紋或花鍵，導致唇口處劃傷；

3由于油封位粗糙度低，壓裝力過大，導致彈簧失效或唇口翻轉；

骨架原因：

由于油封彈簧材質(zhì)和制造問題，導致其性能失效。彈簧失效形式為：彈簧過緊或過松，過松時彈簧壓緊力小，無法達到密封效果，過緊時彈簧壓緊力大，油封與旋轉軸之間配合不當，導致油封異常磨損，最終發(fā)生漏油。

工作介質(zhì)原因： 

工作介質(zhì)即為油液。油封材料的選擇應考慮其與油液的相容性，二者相容性差，會產(chǎn)生唇口溶脹、硬化，軟化、龜裂等，最終發(fā)生漏油。

唇口磨損原因：

1清潔度問題：鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質(zhì)等，大量積存油封唇口部位，工作時發(fā)生異常磨損；

2油封位與旋轉軸不同軸，油封壓裝后發(fā)生偏磨，唇口異常磨損；

3油封唇口處鋰基脂潤滑不良，會發(fā)生干摩擦，導致異常磨損。

軸的原因：

1旋轉軸表面粗糙度、硬度不合理，汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8，與油封配合部位會采用高頻淬火，硬度不低于HRC55；

2旋轉軸表面有缺陷，例如：腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。